Nieuws
Hieronder vindt u de laatste nieuwtjes over de buurtbus.
Omleiding
Doordat de Zutphensestraat wordt heringericht zal de buurtbus gedeeltelijk een omleidng moeten gaan volgen. De omschrijving van deze omleiding is:
Komende vanaf Leuvenheim is de route tot de Spoorstraat onveranderd. Na de Spoorstraat RA Burg. de Wijslaan, 2e weg LA Burg. Dekkerstraat, RA Leliestraat, 2e weg LA Tuinstraat naar de Markt.
Vanaf de Markt via de Ambachtstraat rijden, dan RA Leliestraat, LA Burg. Dekkerstraat, RA Burg. de Wijslaan, 2 x RA Zutphensestraat, LA Cortenoeverseweg. Verder normale route.
Komende vanaf Zutphen wordt de omleiding in omgekeerde volgorde gereden.
De omleiding is vanaf maandag 6 september 2010 en duurt tot en met maandag 18 oktober 2010.
Een en ander kan aanleiding geven tot kleine afwijkingen in de tijden die op de haltepalen staan aangegeven. We hopen dat u hiervoor begrip kunt opbrengen.
Chippen
Leve de vakantie! Wij zijn er allemaal weer aan toe, of niet dan? Of is het voor sommigen al weer veels te snel voorbij. Dan denk ik: het zal wel heel erg rustig zijn deze maanden op de bus. Mensen zitten met deze hitte afgelopen weken achter een verkoeling en zwaaien als de Veolia/BBL buurtbus voorbij rijdt. Oh, ik mag eigenlijk geen reclame maken, maar ach dat maakt nu denk ik niks meer uit. Wij krijgen eind dit jaar toch een nieuwe vervoerder.
Sta ik even een moment van de zon te genieten bij de eindhalte aan de Metelerkampweg in Leuvenheim en zie, wat staat die haltepaal toch raar. Dat heb ik wel vaker gezien maar er verder geen aandacht aan besteed. Hoe krijgen ze het bij de gemeente toch voor elkaar? Dat bord staat een kwartslag om. Zie ik dat nu goed? Even mijn bril schoonmaken. Ja, staat totaal verkeerd. Bij de gemeente werkt toch een verkeersdeskundige. Zal wel weer een reden hebben.
Wij als chauffeurs maken het ons soms niet al te makkelijk. Ook ik ben er zo een om maar eens zeer kritisch op mij zelf te zijn. Zoals de meeste mensen wel weten rij ik voor mijn werk op de Taxi. Het komt nog wel eens voor, dat ik met de Taxi bij de eikenboom rechts af wil, maar ik moet richting Dieren. Nee, nee, taxi geen buurtbus vandaag. Of donderdag, marktdag, als ik op de buurtbus rijd het rondje Marktplein vergeten. Even gedraaid op de Molenhorst parkeerplaats. Tja, dat komt omdat ik veel van en naar de Molenhorst rij met de taxi, maar ach alles went.
Geweldig is dat, die leuke reacties van de passagiers. Het is een druilende , regenachtige donderdag met toch nog redelijk wat klanten. Staat er een bejaarde dame bij het informatiebord bij Buiten de Veste met keurig een opgestoken hand. Ik dus netjes stoppen en probeer de deur te openen. Wat gaat dat toch langzaam, ja erg langzaam. Totdat mevrouw er aan begint te trekken. Dit kan echt zo niet, na het aanhoren van de klacht van deze klant maar even een notitie gemaakt in het logboek.
Begint mevrouw te lachen. Meneer ik ken u ergens van. Nu u het zegt, ik heb u enkele weken geleden met de Taxi naar Finsterwolde gebracht. Kijk dat maakt het vrijwilligerswerk toch leuk. Dit zal denk ik wel bij meer chauffeurs gebeuren in een winkel of zo. Rij jij op de buurtbus? Dan vervoer je zeker alleen maar bejaarde mensen. Nee, nee en zo ontstaan er denk ik wel vele discussies en dorpspraat over de buurtbus.
Of wij het willen of niet, je ontkomt er niet aan. Die nieuwe uitvindingen worden niet door iedereen fijn gevonden. Vlug, kan het niet wat sneller. De kunst in dit soort situaties is om overzicht te houden. Ja, ook in de buurtbus hele discussies over de komende OV-chipkaart voor bus, trein, metro, tram, regiotaxi. Mensen alles went. Hetzelfde hebben we meegemaakt met de invoering van de strippenkaart. Na het afschaffen van het Beckerson kaartapparaat. En zie daar dan, ligt dit hele gebeuren toch nog dichterbij dan je denkt. Beckersons Brummen, menigeen heeft daar zijn brood verdiend.
Chipperdechip, waarachtig ik heb nog een zakje chips en dat knabbel ik lekker op bij NS station Zutphen. Zie ik al mijn aflossende collega aan komen sloffen. Heb ie het niet warm? Valt wel mee, maar niet te veel aan denken toch. Wat is dat toch met die deur? Ja wordt aan gewerkt en inderdaad een week later los ik onze technische man af en die meldt mij: ik neem nu gelijk die andere probleembus mee voor die haperende deur. Kijk dat is ook vrijwilligerswerk, helemaal naar de Betuwe rijden voor deze reparatie. Dat zijn werkzaamheden achter de schermen die je als buurtbusklant niet ziet of hoort. Ook al het vrijwilligerswerk van het bestuur moet goed gebeuren en het mag wel eens worden gezegd. Petje af voor iedereen, voor het werk achter de schermen.
Want, wat is een machine zonder olie? Deze machine draait toch 12 uur per dag, 6 dagen in de week.
Tot de volgende keer.
Fenno
Kennisdag toegankelijke minibussen
Op 8 juli was er een kennisdag toegankelijke minibussen in het Huis der Provincie in Arnhem. Ons bestuur was hiervoor ook uitgenodigd en een afvaardiging van het bestuur is hierbij aanwezig geweest. Er was gekozen voor de bestuursleden die zelf ook als chauffeur op de buurtbus rijden.
Centraal voor de Provincie staat het uitgangspunt dat het openbaar vervoer veel breder toegankelijk moet worden voor reizigers met een beperking. Ook deze mensen moeten zelfstandig kunnen reizen. De regiotaxi, lijntaxi en buurtbus zijn hiervoor nog onvoldoende uitgerust.
De provincie Gelderland wil ervaring opdoen en is een proef gestart met vier prototypes minibussen. In korte presentaties konden vertegenwoordigers van de provincie en fabrikanten hun zegje doen. Nadat de aanwezigen de buiten opgestelde busjes hadden bekeken kon er een beoordelingsformulier worden ingevuld. De criteria hierbij waren onder andere het comfort voor de chauffeur, de instapmogelijkheid voor de passagier, de bereikbaarheid van de zitplaatsen, enz.
Vervolgens was er een discussie tussen een deskundigenpanel, met daarin één van onze bestuursleden, en de aanwezigen in de zaal. Hierbij werden kritische en vakkundige opmerkingen gemaakt, vooral met betrekking op het vervoer van rolstoelgebruikers in de buurtbus.
Over het geheel genomen was het een goed georganiseerde en leerzame dag. Op de pagina "foto album" trteft u een aantal foto's van de minibussen aan.
50.000ste passagier
Op 28 april 2010 was het dan zover. De BBL kon haar 50.000ste passagier in de bloementjes zetten. De buurtbus die, netjes volgens de doenstregeling, om 12.16 uur aankwam op het Marktplein te Brummen had maar één passagier in de cabine. Dat was mevrouw Riek Garrits die de 50.000ste was die we hebben vervoerd sinds september 2007. Een prima resultaat voor een zo jonge vereniging
Dit resultaat is mede mogelijk gemaakt door de inzet van de vele vrijwilligers die de buurtbus rijden. Mevrouw Garrits had niets dan lof voor deze vrijwilligers die haar als het nodig was, in verband met rugklachten, voor de deur van haar woning afzetten. Ja, dat doen onze mensen gewoon. Hoort erbij vinden ze.
Toen mevrouw eenmaal was aangekomen op het Marktplein werd ze eerst toegesproken door de voorzitter van de BBL, Jan Broekhuisen, die haar tevens een boeket bloemen overhandigde. Daarna was het woord aan burgemeester Joosten, die zijn bijeenkomst met de nieuwe wethouders had onderbroken om deze happening bij te kunnen wonen. Dit gebaar werd door de leden van de BBL erg op prijs gesteld. Hierna kon onze PR-functionaris Albert Gemmink de overige cadeua's van de BBL overhandigen. Vervolgens kwamen de heren V. d. Boogaard namens de Provincie Gelderland en Kurver namens Veolia Transport aan het woord. Ook deze heren hadden voor mevrouw Garrits cadeaus meegenomen. Daarna was het de beurt aan de voorzitter van zustervereniging HTOV, mevrouw Bielleman. Ook zij liet haar woorden vergezeld gaan van een cadeautje voor de jubilaresse.
Nadat de toespraken kondigde voorzitter Jan aan dat er een drankje kon worden genuttigd bij de Vier Jaargetijden, een van de sponsoren van de BBL.
Op deze wijze is deze mijlpaal van de vereniging plechtig gevierd. Uit betrouwbare bron is al vernomen dat de nieuwe verkeerswethouder van Brummen de 100.000ste passagier zelf wil huldigen. We zullen ons best doen om dat in de nieuwe zittingsperiode van de Gemeenteraad te laten plaats vinden.
Aantal passagiers 2010
Het nieuwe jaar is voor de BBL goed begonnen. Nog nooit eerder in ons korte bestaan hadden we in één maand zo veel passagiers. Januari 2010 begon met 2613 passagiers. In februari waren het er "slechts" 2217 zodat we dit jaar in 2 maanden 4830 passagiers hebben vervoerd. In maart zijn er 2253 instappers geweest. April kende een kleine afname van het aantal passagiers. Er werden er "slechts"1849 vervoerd. Mei gaf weer een vermindering te zien hoewel het aantal vervoerde passagiers toch nog hoger was dan in dezelfde maand in 2009. Het waren er in mei dit jaar 1677. In de maand juni werden er 1680 passagiers vervoerd. De maand juli gaf een aanzienlijke vermindering van het aantal passagiers te zien. Ook vergeleken met voorgaande jaren. Het aantal vervoerde passagiers bedroeg in deze maand 1295. Het totaal aantal passagiers vanaf de oprichting in 2007 bedraagt nu 54758.
OV-winkelkaart
De Ervaar het OV campagne wordt opnieuw vorm gegeven. Deze nieuwe campagne vangt aan na de zomer. Vanaf mei t/m juli wordt een campagne uitgevoerd gericht op het winkelend publiek. Er wordt met een speciale kaartsoort gewerkt met de naam OV-winkelkaart. Men kan dit kaartje via internet bestellen en zelf uitprinten.
Dit kaartje is ook geldig in de buurtbus.
